【CNMO科技动静】据乘联会秘书长崔东树动静，截至2026年2月末，天下乘用车行业库存量为333万辆，与上月比拟削减了24万辆，及2025年2月比拟则增长了25万辆，出现出库存受控降落的优良态势。

乘联分会猜测团队于2026年2月初对于市场持5%的乐不雅预期，到3月初对于2月市场的月后满足度晋升至40%，虽预期较低但满足度有所改善。今朝，团队对于2月市场的乐不雅度回升到23%，不外这仍是近期市场乐不雅度判定中的偏低程度，业内期待部门处所补助能进一步加鼎力大举度。

库存支撑将来发卖天数的数据并不是固定当月值，而是按照将来N + 3的月度零售猜测举行测算，会随猜测调解而变化。2025年第四序度市场走势低在预期，行业库存天数峰值回升至79天，随后企业年夜幅减产。基在2026年2月尾的库存与将来销量综合预估，现有库存支撑将来发卖天数为60天。与2023年2月的62天、2024年2月的50天、2025年2月的64天比拟，本年2月整体库存压力有所改善。

从仅出产新能源车企业的库存变化来看，于反内卷鞭策下，行业库存在2025年9月降至62万辆，到2026年2月上升至68万辆，较2025年11月峰值库存削减10万辆，但比12月增长2万辆。近期，因为市场零售低在预期，新能源经销商的厂家及渠道库存面对较年夜压力。

2月，天下乘用车市场零售量为103.4万辆，同比去年降落25%，环比降落33%，零售同比增加体现较弱。

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